Бетон — удобный и долговечный строительный материал. Бетонный раствор достаточно текуч, чтобы возводить с его помощью разнообразные архитектурные и технические сооружения, в том числе и сложной формы.
Но чтобы материал сохранял свои физико-механические свойства, необходимо строго дозировать компоненты, соблюдать технологические нормы по приготовлению бетонных смесей и их транспортировки на строительный объект. О правилах перевозки расскажем в этой статье.
Когда необходима транспортировка бетона
Приготовление бетона кажется простым: нужно отмерить по массе заполнители, вяжущее, добавить воду и смешать все это ручным или механизированным способом. Но качество смеси и прочность бетонного камня напрямую зависят от качества и количества отдельных компонентов, точности дозировки и способа перемешивания. Даже влажность и температура воздуха оказывают существенное влияние на результат строительства.
Чем больше требований к прочности бетона, тем сложнее процесс приготовления бетонной смеси. Количество цемента в составе растет, а водоцементное соотношение (количество воды) снижается. Это означает, что перемешивание должно происходить тщательнее, но раствор становится менее текучим.
Например:
- Бетон М100 (класс В7,5) используется для подготовки основания или заливки стяжки пола. В 1 м³ содержится примерно 214 кг цемента, 945 кг песка, 1053 кг щебня мелкой фракции и 210 л воды. Его можно приготовить, перемешивая вручную. В ответственных конструкциях он не используется.
- Бетон М200 (класс В15) подходит для заливки мелкозаглубленных ленточных фундаментов, площадок, фундаментных плит. В 1 м³ содержится 286 кг цемента, 795 кг песка, 1080 кг щебня средней фракции и 220 л воды. Приготовить такую смесь вручную сложно, понадобится электрическая бетономешалка.
- Бетон М350 (класс В25) применяется для возведения фундаментов для высотных зданий, подпорных стен, колонн, балок, монолитных каркасов. В 1 м³ содержится 428 кг цемента, 560 кг песка, 1080 кг щебня и 220 л воды. Приготовить такой раствор можно только с помощью бетонного смесителя.
Важно учесть и количество материала. Одно дело смешать 300-400 кг для мелких работ, и совсем другое — залить 10-12 м³ в опалубку под фундамент крупного коттеджа.
Поэтому зачастую проще и выгоднее заказать готовый раствор на специализированном заводе. В этом случае обязательно понадобится транспортировка бетона от места производства на строительную площадку.
Способы транспортировки бетона к месту укладки
До недавнего времени бетон доставляли с помощью обычных самосвалов. Это неудобно: самосвал имеет открытый кузов, а для разгрузки опрокидывает его. В результате принимать бетон на месте строительства очень сложно, и, пожалуй, единственная работа, где такой способ можно применять — это заливка больших объемов прямо по грунту, например, при строительстве складских площадок. Кроме того, перевозка самосвалом не может осуществляться на расстояние больше 5-10 км. Это связано с тем, что бетонный раствор в кузове при тряске начнет расслаиваться: все тяжелые частицы заполнителя уйдут на дно, а цементное молочко поднимается вверх. Расслоившаяся смесь непригодна к дальнейшему использованию, так как при застывании она не наберет марочную прочность.
Сейчас для транспортировки бетона используют автобетоносмесители (миксеры, бетономешалки). Они имеют стальную вращающуюся колбу с винтом, которая безостановочно перемешивает раствор в процессе транспортировки. Кроме того, такая машина специально подготовлена для работы с бетоном:
- есть приемная воронка для упрощения загрузки на заводе;
- специальный подвижный лоток для выгрузки смеси назад-вбок;
- настраиваемая скорость выгрузки;
- бак с водой для замывки колбы и лотка от остатков бетона.
Если по какой-то причине бетономешалка не может подъехать к месту разгрузки и подать смесь по своему лотку, то можно воспользоваться услугами автобетононасоса — машиной с длинной сочлененной подвижной стрелой. Она может перекачать бетон прямо с миксера на расстояние 35-40 метров по горизонтали или в высоту.
Как правильно транспортировать бетон
Правила перевозки бетонных растворов прописаны в ГОСТ 7473–2010 «Смеси бетонные. Технические условия». Основные:
- Исключить возможность попадания в смесь атмосферных осадков, нарушение однородности, расслоение и потерю цементного молочка.
- Согласовать дату поставки с указанием точного времени и интенсивности подвоза. Потребитель должен уточнить возможность подъезда габаритной техники, перемещение по стройплощадке, пропускной режим и др.
- В процессе транспортировки избегать введения в смесь дополнительного количества цемента, заполнителя, воды или добавки.
- Применять пластификаторы только по согласованию с потребителем непосредственно на месте разгрузки.
- В случае необходимости восстановления удобоукладываемости производить ввод добавки и регулировку времени перемешивания под наблюдением службы контроля качества.
При соблюдении этих правил бетон не теряет своих свойств во время перевозки и разгрузки.
Стоит добавить, что при покупке бетона и заключении договора на его поставку стоит полагаться на опыт завода-изготовителя и прислушиваться к рекомендациям по транспортировке. Многие компании предлагают доставку бетона или аренду спецтехники. Если температура воздуха не позволяет использовать обычный раствор, то необходимо использовать противоморозные добавки или ускорители твердения. В этом случае важно правильно рассчитывать время доставки и разгрузки смеси, включая форс-мажоры: пробки на дороге, весеннюю распутицу и т.д.
